在本年 8 月大家发布之后，时隔 2 个月之后，明镜 Pro 在法国尼斯大家首试了全新奥迪 A5。动作奥迪开启大家新定名体系后的第一款居品，全新奥迪 A5 是奥迪全新平台 PPC 上的第一款新车开云体育(中国)官方网站，与之前老序列的 A5 并不是一款居品。PPC 平台是奥迪全新的燃油车平台。在这款居品上，奥迪展现了其在燃油车上的最新想考。全新奥迪 A5 这次有 A5 Sedan、S5 Sedan、A5 Avant、S5 Avant 四款车型，而居品在外不雅、内饰、空间、能源、座舱等多个方面王人进行了极端大的升级或者改变。

在试驾之后，对全新奥迪 A5 的能源、操控、智能科技等居品亮点，也让东谈主印象潜入。特殊是通过对悬架和转向系统的大批细节修订，全新奥迪 A5 提供精确、安稳和极致的操控感，这是当前绝大多数电动汽车给不了的体验。全新奥迪 A5 家眷，仍是领有成为豪华中型轿车新标杆的实力。

据官方信息，一汽奥迪仍是细目会引入并国产全新奥迪 A5L，针对中国市集及用户需求进行升级开采。此外，一汽奥迪也会引入一起的四款入口车，形成竣工的 A5 家眷，悠闲中国用户多元化、个性化居品需求。由此，不管是想要高性能，照旧可爱旅行车，又或者追求原汁原味掀背造型，在一汽奥迪王人能找到风物的居品。

而在消耗者最温暖的国产车上，将会有若何的改变呢？动作中国豪华中型车细分市集的始创者，一汽奥迪将凭借对市集趋势和用户需求的精确把抓，在行将推出的 A5L 上进行多维度普及。领先，按照通例，展望国产车尺寸会络续扩大，由此该车展望会达到 B+ 级别。同期，在车型上展望会推出三厢版车型——这亦然当前中型豪华车市荟萃主力居品。

明镜 Pro 获悉，国产版的一汽奥迪 A5L 将在本年广州车展上亮相，该车展望将在外不雅、内饰、智驾、车机生态等方面进行调理，举座设置也将远超欧版。在中国市集，一汽奥迪仍是有 36 年的发展历史，于今领有 900 万 + 用户，这亦然当前惟逐一个达到该规模的企业。在豪华中型轿车市荟萃，一汽奥迪生效打造了 A4L 这款常青藤居品。

而如今跟着 A5L 的加入，这款居品将成为被打形成最适配中国市集、最契合用户需求的全新奥迪 A5L，成为一汽奥迪在 B+ 级市荟萃的新利器。而在中型车市荟萃，展望一汽奥迪会形成 A4L+A5L 的"双子星"新址品布局。跟着全新 A5L 的登场，一汽奥迪也将拉开全新址品大面积更新的序幕。本年全新的 Q5 仍是发布，此外，还有全新奥迪 A6L e-tron、全新奥迪 Q6L e-tron 等居品也仍是亮相。展望在改日两年中，一汽奥迪会全面升级居品声势，打造品牌史上最大规模居品布局。

动作奥迪品牌在华发展的坚实基石，一汽奥迪手中有奥迪中枢的 PPC+PPE 平台上的一起居品，其也将陆续塑造并进一步强化奥迪在中国高端市集的定位，股东奥迪品牌在华的转变发展。

01

全新外不雅 + 内饰

在了解完居品布景之后，对全新奥迪 A55 的居品更新会有更多归并。基于目客岁轻化的趋势，全新奥迪 A5 居品遴选了轿跑式的盘算推算，车身比例以长轴距、短悬垂、大轮毂和低矮通顺型车身为特色总共车身愈加前锋通顺。在前脸部分，进气格栅进行了改变，过去宽大的进气格栅遴选了愈加扁平化的盘算推算，显得愈加凌厉。前脸的盘算推算遴选了奥迪 e-tron GT 的大批元素。在近期格栅下方，增多了两个毫米波雷达，一个是长距的，一个是中距的。这也意味着全新奥迪 A5，在智驾上即即是欧版亦然有可以的能力。

动作"灯厂"，全新奥迪 A5 展示了奥迪在大灯上的新时刻。前大灯也遴选数字式 LED 日行灯，总共大灯造型极端机敏。而门把手则是一个内扣式的半掩蔽式盘算推算，显然是对安全性的接头上有所接头。此前某盛名新势力品牌在车祸后无法翻开掩蔽式门把手的事故，也导致不少消耗者对这种半掩蔽式的车门把手愈加深爱。因此在好意思感和功能安全上，显然总共消耗趋势在总结。

在尾部，全新奥迪 A5 遴选了掀背式的盘算推算，极端前锋。总共尾部中，尾灯极端显眼，它遴选了一个一体衔接式的尾灯，使用的是第二代数字 OLED 时刻。这亦然首个遴选第二代 OLED 尾灯的燃油车，奥迪亦然当前惟一使用 OLED 尾灯时刻的汽车品牌。第二代数字 OLED 尾灯每块数字面板包含约 60 个发光单位，使得尾灯能够像位于车尾的露出屏一般呈现丰富的实质。

举座集成于前保障杠中的格栅盘算推算，发动机罩角落线在前脸竣工衔接。前后轮毂上方隆起的" quattro blisters "线条让东谈主不由想起奥迪 Ur-quattro，这亦然奥迪盘算推算 DNA 的中枢元素之一。此外，全新奥迪 A5 保留了奥迪 A4 中久经考验的车门导轨后视镜的盘算推算理念。后视镜底座装置在车门外板上，而不是车窗三角区内。这意味着空气湍流不会撞击侧窗，而是停留在车门壳体上，从而最大松手地减少了风噪。

车内的总共座舱进行了全新的构造与盘算推算。其中，最直不雅的感受是总共屏幕数目增多了。这个环抱式的屏幕由 11.9 英寸的仪容盘和 14.5 英寸中控屏构成，副驾新增了一个 10.9 英寸的文娱屏幕。主驾车门扶手增多了一个划定面板，集成了好多功能，包括后视镜篡改等。正本的挡把仍是取消，一起换成了电子按键，这亦然电车化的发扬之一。在总共车内，最诱骗东谈主的可能是车顶的可变光学玻璃，通过一个按键使得玻璃变为毛玻璃情景，从而收尾遮阳成果，这照旧很有科技感的。

这次全新奥迪 A5 还增多了昂首露出屏，它可以露出多种信息，如速率、主动提拔系统、导航指引或媒体数据。可见图像区域比过去扩大了 85% 以上，刷新率为 60 赫兹，确保露出畅通。

全新奥迪 A5 这次使用最新的 E31.2 电子电气架构，遴选了五个域划定器处治整车，核默算力得回大幅度普及，因此在整车的智能化上也有更好的发扬。不外，由于总共车机生态以及智驾等在国内王人会作出调理，比如一汽奥迪 A5L 随机率会搭载国内供应商的智驾系统。固然，当前也尚未揭晓最终的互助伙伴。因此这次咱们隔离这一块过多先容。照旧期待一下 11 月国产版车型的发布。‍

02

精确极致的驾控

那么这次重心部分是试驾。全新奥迪 A5 的能源部分和底盘上有很大的改变。

在能源系统上，这次欧版的 A5 有三款发动机，2.0TFSI、2.0 TDI 和 3.0TTFSI 三款能源。其中，2.0 TFSI 低功率版：功率 110 千瓦（150 马力）百公里概括油耗 6.6 — 7.6 升，百公里加快 9.8S；2.0 TFSI 高功率版：150 千瓦（204 马力）百公里概括油耗：6.6 — 7.9 升，百公里加快 7.8S；在 S5 上搭载的 3.0 TFSI 功率 270KW ( 367 马力）百公里加快 4.5S。

就能源而言，在引入国内之后，能源上展望将会径直高功率起步，但当前尚不明晰具体的安排。

与此同期，全新奥迪 A5 提供 48V 轻混时刻。由此，A5 可以通过传动轴电机可为内燃机提供高达 18 千瓦（24 马力）的能源输出。降速时，传动轴电机可将最大 25 千瓦的能量回收到电板中，可以给车辆在启停、停车等时间使用纯电动作能源。即使在恭候交通讯号灯时关闭了内燃机，空调系统仍可闲居初始。

而在驾驶上，奥迪的官方说总共驾驶感在多个维度进行了普及，特殊是通过对悬架和转向系统的大批细节修订，全新奥迪 A5 提供精确、安稳和极致的操控感。淌若选装带有自合适减震器的悬架，车辆欢娱肠和通顺性的区别会愈加显然。比如这次在尼斯的山路中试驾，试驾谈路的特色是坡谈多、弯谈多，这种谈路极端考验车辆的底盘性能。绝不夸张地说，淌若部分国内新势力的居品来到这种谈路上，很容易就会发生较大侧倾。

举座来说，全新奥迪 A5 的总共驾驶品性一如既往的好，底盘对车体划定上的平顺性发扬优秀，对约略路面的振动过滤也比拟好，座椅上基本上感受不到来自于底盘的振动感，路面冲击的平顺性划定很好，也莫得太满盈震。操控方面举座发扬也比拟好，车身侧倾较小驾驶信心很足，在变谈和转向经由中车体对底盘的陪同性也比拟好。转向总体指向性精确，回正畅通反馈快，大转弯手感略略偏重。制动性踏感线性效力庄重性王人可以。举座的感受是，驾驶品性普及保持一活水准，欢娱肠更佳。

而接头到 MHEV PLUS 的加入，总共起步和停车、包括红绿灯的时间，王人可以使用电力，这也带来了一些电动驾驶感，会使总共驾驶愈加动感。固然由于搭载的是小电板，安全问题不必惦念。小电板本人分量也不大，这也不会影响整车的驾驶感受——毕竟不少电动车由于车身过重，底盘不稳是典型的问题。那么，在开全新 A5 之后，深信会从头找回驾驶的乐趣的。

03

小结

在中国豪华车中型车市集，当前竞争相当利害，从全新奥迪 A5 的居品来看，其仍是全面升级了竞争力。比如，新设置的轻混系统也可以收尾节能和电力驱动的见解，全新的智能驾驶和车机系统也极端实用，淌若就在西洋市集来看这么的居品力极端具有竞争力。不外，在中国市集这还不够。也恰是如斯，一汽奥迪推出的国产版 A5L 将络续升级居品力，在中国消耗者比拟关注的空间、外不雅盘算推算、内饰高级感以及智驾等方面进行普及。

可以说，一汽奥迪 A5 家眷也将成为中型车市集的一支全生力军，而在一个月之后咱们就将在广州车展上见到这款车的魔力了。

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