「 Top 3 News 」

小米汽车新 SUV 定名 YU7，运筹帷幄来岁夏日发布，挑战特斯拉 Model Y

要点：

中国科技巨头小米汽车在电动车行业的影响力不停扩大，继本年早些时候通知正在开导一款 SUV 车型以抵挡特斯拉 Model Y 后，小米汽车终于揭晓了这款新车型，并通知其定名为 YU7。小米汽车在 2024 年以强盛的势头斥逐了其突破性的一年，推出了第二款定制车型。值得一提的是，小米的电动汽车制造部门三年前还不存在，如今如故开导、边界化分娩并寄托了一款名为 SU7 的前锋电动轿车，并推出了其 1,548 马力的版块 SU7 Ultra。

小米汽车在 3 月推出 SU7 后，说明称在中国仅用 32 天就分娩了 10,000 辆，设定了在年底前寄托突出 100,000 辆的分娩速率。据上个月报说念，小米仅用 230 天就达到了 100,000 辆的指标，远早于运筹帷幄，使其或者再行颐养指标，本年分娩 130,000 辆 SU7。SU7 分娩启动后不久，小米共享了第二款车型 SUV 的运筹帷幄，该车型如故在开导中，并将特斯拉 Model Y 算作其主要竞争敌手。那时，小米暗示，运筹帷幄在 2025 年底北京亦庄的电动汽车分娩设施第二阶段完成后运转分娩这款新 SUV。直到今天，咱们只看到了 SUV 的谍照，但小米如故揭晓了其外不雅并共享了其型堪称号—— YU7。此外，以小米一贯的作风，指标投产时刻似乎比预期更早，可能会在 2025 年秋季之前向中国客户推出。

它的长度为 4,999 毫米，宽度为 1,996 毫米，高度为 1,600 毫米，轴距为 3,000 毫米。SUV 重 2,405 公斤（5,302 磅），最高时速可达 253 公里 / 小时（157 英里 / 小时）。文献中独一的型号配备前后电机，永别可达到 220 千瓦和 288 千瓦的峰值功率。这些电机将由宁德时期的锂离子三元电板供电，但现在其容量未知。与此比较，小米 SU7 现在提供法子版和 Max 版，永别提供 700 公里（435 英里）和 810 公里（503 英里）的 CLTC 续航里程。后者来自 101 千瓦时的电板组，轿车的最高时速可达 265 公里 / 小时（165 英里 / 小时）。

跟着小米准备在 2025 年肃肃推出 YU7 SUV，更多细节将在 2025 年揭晓，但就咱们现在所看到的，它看起来是另一款将在中国大卖的赢家。以小米现在的扩展速率，很难深信小米不在探索其他阛阓的扩展。这是另一个值得饶恕的方面。

小米 YU7（开头：小米）

不雅点：

小米汽车的 YU7 SUV 的推出，标记着小米在电动汽车领域的进一步扩展和深入。从科技巨头转型为电动车制造商，小米汽车在短时刻内取得了令东说念主精通的成就，这不仅体现了其在时期和制造才能上的矫健实力，也展示了其在阛阓政策上的尖锐知悉。

YU7 SUV 的推出，是小米汽车在居品线上的又一次伏击布局，旨在知足不同虚耗者群体的需求，并与特斯拉 Model Y 等竞争敌手张开获胜竞争。YU7 的联想理念和性能参数，预示着它将是一款具有高性能和高技术配置的电动 SUV，这将有助于小米汽车在高端电动车阛阓占据一隅之地。从阛阓角度来看，YU7 的推出将进一步加重电动汽车阛阓的竞争，尤其是在 SUV 这一热点细分阛阓。

小米汽车的快速增长和扩展，不仅对特斯拉等传统电动车制造商组成挑战，也对其他新兴的电动车品牌酿成压力。小米汽车的快速分娩才能和阛阓反应速率，可能会改变电动车阛阓的形态。此外，小米汽车的全球化布局也值得饶恕。跟着 YU7 等新车型的推出，小米汽车有望进一步拓展海外阛阓，与全球电动车品牌竞争。小米汽车的见效，不仅依赖于其居品力，还需要在品牌竖立、阛阓营销、售后奇迹等方面进行全见地的布局。

比亚迪新一代"刀片电板"将于 2025 年推出，展望缩短 15% 的电动汽车电板资本

中国电动汽车制造商比亚迪（BYD）通知，其下一代"刀片电板"将于 2025 年推出，这一时期更正有望在晋升电动汽车续航里程和快速充电才能的同期，显耀缩短电板资本。比亚迪算作全球第二大电动汽车电板制造商，紧随宁德时期（CATL）之后，其新时期有望缩小与阛阓指点者的差距。

比亚迪中亚区总司理曹爽（Cao Shuang）在近期的一次采访中阐明，比亚迪将在 2025 年推出新一代刀片电板。他指出，新电板将"增强咱们车辆的行驶距离"，并具有更高的能量密度和更快的充电速率。据最新讯息，比亚迪还运筹帷幄收场资本缩短 15%。新电板的能量密度将达到 210 Wh/kg，峰值放电率可达 16C。据悉，比亚迪将推出两种版块的刀片电板，一种提供较低的能量密度。高能量密度（210 Wh/kg）的刀片电板将支抓 8C 放电率和 3C 充电率。而能量密度为 160 Wh/kg 的短刀片款式将提供 16C 放电率和 8C 充电率，且电阻更小。

比亚迪运筹帷幄将高能量密度单元的资本比刻下约 150 Wh/kg 能量密度的刀片电板缩短 15%。这一举措在全球电动汽车电板价钱战中具有伏击真义真义。据高盛辩论预测，到 2026 年，全球电动汽车电板的平均价钱将比 2023 年下落 50%，展望平均电板价钱可能从 2023 年的每千瓦时 149 好意思元降至 80 好意思元。这一价钱水平将使电动汽车在好意思国收场与汽油车在未补贴基础上的领有资本平价。

比亚迪在全球电动汽车电板阛阓中占有 16.4% 的份额，而宁德时期以 36.7% 的阛阓份额占据主导地位。比亚迪在 11 月创下了突出 50 万辆新能源汽车的销售记载，有望在本年突出福特和本田的销量。比亚迪在 2024 年的前 11 个月如故售出了 370 万辆汽车，接续保抓其强盛的阛阓发扬。

比亚迪海豚（开头：Electrek）

比亚迪新一代刀片电板的推出，预示着电动汽车电板时期的又一紧要跳跃。这一时期不仅或者晋升电动汽车的性能，还可能通过缩短资原本推动电动汽车的普及。在全球范围内，电动汽车的推行一直受到电板资本高企的适度，比亚迪的新电板时期有望冲突这一瓶颈。从环保和能源转型的角度来看，比亚迪的这一举措具有积极真义真义。跟着全球对减少碳排放和嘱托征象变化的爱好，电动汽车算作清洁能源交通用具的伏击性日益突显。比亚迪通过期期创新缩短电板资本，有助于缩短电动汽车的总体领有资本，从而眩惑更多虚耗者转向电动汽车，减少对化石燃料的依赖。

此外，比亚迪在全球电板阛阓中的竞争力也将因此得到加强。在全球电动汽车电板阛阓竞争日益热烈的布景下，比亚迪通过期期创新和资本禁止，有望进一步晋升其阛阓份额，与宁德时期等竞争敌手酿成更为热烈的竞争态势。总体而言，比亚迪新一代刀片电板的推出，不仅是比亚迪本人时期跳跃的体现，亦然全球电动汽车产业发展的一个积极信号。跟着电板时期的不停跳跃和资本的缩短，咱们多情理期待电动汽车在往日交通出行中饰演愈加伏击的脚色。

特斯拉 Model Q 神话：中国传出将推出起售价低于 3 万好意思元的新式电动汽车

近期，相关特斯拉行将推出一款名为 Model Q 的新式电动汽车的神话在中国引起了日常饶恕。据报说念，这款新车展望售价将低于 3 万好意思元（约合东说念主民币 21.8 万元），有望在 2025 年上半年肃肃亮相。据悉，Model Q 将基于特斯拉的新"未封装"平台打造，代号为"红杉"，其尺寸将比 Model 3 小 15%，分量轻 30%。Model Q 展望将搭载磷酸铁锂电板包，提供 53 千瓦时和 75 千瓦时两种配置，并有单电机和双电机版块可供遴选。

这一新车型的推出，将进一步丰富特斯拉的居品线，并有望眩惑更多预算有限的虚耗者。尽管如斯，Electrek 网站对此讯息抓怀疑立场。他们以为，特斯拉投资者关系负责东说念主在与德结实银行的投资者会议上裸露这一信息的可能性尽头小。此外，特斯拉已阐明，现在除了 Cybercab 以外，没策画在其未封装平台上分娩其他车型。Electrek 预计，这些神话可能与特斯拉运筹帷幄在 2025 年上半年发布的另外两款新电动汽车相关。

特斯拉新式电动车发布会假念念图（开头：Electrek）

关于特斯拉 Model Q 的神话，业界以为这可能是阛阓对特斯拉居品线的期待和预计。特斯拉算作电动汽车行业的领头羊，其每一次居品更新都会引起全球的饶恕。Model Q 的神话，要是属实，无疑将进一步寂静特斯拉在中低端阛阓的竞争力。从时期角度来看，Model Q 的推出将展示特斯拉在电板时期和轻量化联想上的最新进展。15% 的尺寸缩减和 30% 的分量收缩，意味着特斯拉在提高能源成果和缩短资本方面取得了新的突破。这关于推动电动汽车的普及具有伏击真义真义。特斯拉可能会遴选在现存平台上推出更经济的车型，而不是完满依赖于新的"未封装"平台。这么的策略不错缩短研发资本，加速居品上市速率。

「 大事件 」

现代汽车运筹帷幄在印度建立 600 个快速充电站，加速电动汽车普及

现代汽车近日通知，运筹帷幄在往日七年内在印度天下范围内建立近 600 个寰球电动汽车快速充电站，以加速印度电动汽车（EV）的普及和基础设施竖立。这一举措是现代汽车在全球范围内推动电动汽车阛阓发展的一部分，尤其是在印度这么一个后劲宏大的阛阓。

据《生意法子》报说念，现代汽车高管 Jae Wan Ryu 暗示，展望到 2030 年，印度的电动汽车阛阓将加速增长，现代汽车但愿通过提供更矫健的基础设施来推动这一程度。该技俩将要点放在高速公路上的资料通勤上，运筹帷幄在主要高速公路和大城市装配快速电动汽车充电器。现在，印度大致有 12,146 个寰球电动汽车充电站。

现代 Kona 电动车印度（开头：Electrek）

现代汽车已与泰米尔纳德邦政府签署了饶恕备忘录，运筹帷幄到 2027 年在该邦建立 100 个电动汽车充电站，其中 10 个将在本月底前干与运营。到本年年底，现代汽车将在印度建立一个包含 50 个快速充电器的齐集。

甘休现在，已有突出 10,000 名客户（包括现代汽车司机和其他品牌司机）使用了现代汽车的充电齐集，完成了约 50,000 次充电会话，总能耗达到 73 万单元。这家韩国汽车制造商的充电器峰值充电输出功率高达 150 千瓦。此外，现代汽车运筹帷幄渐渐构建一个矫健的土产货制造电动汽车威望，这些电动汽车不错哄骗快速充电。迄今为止，这家韩国汽车制造商已售出约 4,061 辆电动汽车，包括第一代 Kona Electric 和更新前的 Ioniq 5。

现代汽车的下一步运筹帷幄包括在印度推出其最畅销 SUV 的雠校版—— Creta。公司将鄙人个月的 Bhara Mobility Global Expo 上展示 Creta EV。到 2026 年下半年，品牌将推出一款电动跨界车，与雪铁龙 e-C3 竞争。印度的电动汽车阛阓现在尽头火热，受到新政府引发措施和国表里电动汽车公司的增多投资的推动。尽管好多国度如中国和英国正在减少引发措施，印度仍在接续鼓舞，电动汽车销量不停增多。

现在，政府批准的公司不错以缩短的 15% 的关税入口价值 35,000 好意思元及以上的电动汽车，比较之下，往往的税率更高。此外，公司每年不错以这一较低的税率入口多达 8,000 辆电动汽车，未使用的入口配额不错振荡到下一年。尽管如斯，仍有好多责任要作念，以劝服公司迈出这一步。举例，特斯拉一直在推迟其在印度建立 20 亿好意思元工场的初步运筹帷幄，迫使政府斟酌更多的引发措施，以收场其电动汽车梦念念。

斯特兰蒂斯与 Zeta 能源互助开导锂硫电板，指标 2030 年为电动车供电

全球汽车制造巨头斯特兰蒂斯（Stellantis）与 Zeta 能源公司（Zeta Energy Corp.）通知达成接洽开导条约，旨在鼓舞电动车应用的电板单元时期。这次互助的指标是开导具有更正性分量能量密度的锂硫电动车电板，同期收场与刻下锂离子时期相配的体积能量密度。

关于虚耗者而言，这意味着可能领有一个分量显耀收缩但可用能量与现代锂离子电板疏导的电板包，从而收场更大的续航里程、改善操控性和晋升性能。此外，该时期还有望将快速充电速率提高高达 50%，使电动车领有愈加方便的使用体验。展望锂硫电板的资本将低于刻下锂离子电板资本的一半。

斯特兰蒂斯首席工程和时期官内德 · 库里克（Ned Curic）暗示："咱们与 Zeta 能源的互助是鼓舞咱们电气化政策的又一步，咱们勉力于提供清洁、安全且经济实惠的汽车。像锂硫这么的突破性电板时期不错支抓斯特兰蒂斯到 2038 年收场碳中庸的甘愿，同期确保咱们的客户享受最好的续航里程、性能和经济性。"

斯特兰蒂斯与 Zeta（开头：ElectricCarsReport）

Zeta 能源首席推行官汤姆 · 皮莱特（Tom Pilette）暗示："咱们尽头振作能与斯特兰蒂斯互助开展这个技俩。Zeta 能源的锂硫电板时期与斯特兰蒂斯在创新、全球制造和分销方面的无与伦比的专科知知趣勾搭，不错显耀提高电动车的性能和资本效益，同期增强电板和电动车的供应链弹性。"

这些电板将使用废物和甲烷分娩，与任何现存电板时期比较，二氧化碳排放量显耀缩短。Zeta 能源的电板时期旨在在现存的超等工场时期内分娩，并哄骗欧洲或北好意思的短且完满土产货化的供应链。互助包括前期分娩开导和往日分娩的磋磨。技俩完成后，指标是到 2030 年为斯特兰蒂斯的电动车提供能源。与锂离子电板比较，锂硫电板时期以更低的资本提供更高的性能。

硫日常可用且资本效益高，缩短了分娩资本和供应链风险。Zeta 能源的锂硫电板使用废物、甲烷和未讲究的硫，这是多样行业的副居品，且不需要钴、石墨、锰或镍。开导高性能且经济实惠的电动车是斯特兰蒂斯" Dare Forward 2030 "政策运筹帷幄的重要支抓，该运筹帷幄包括提供突出 75 款纯电动车型。斯特兰蒂斯收受双化学方法来奇迹悉数客户，并探索创新的电板单元和包装时期。

Milence 在德国开设首批两个充电中心，加速无化石燃料说念路运载

Milence，这家由戴姆勒卡车（Daimler Truck）、TRATON 集团和沃尔沃集团（Volvo Group）共同投资的联合企业，已肃肃进入欧洲最大的说念路运载阛阓——德国，近日在莱比锡隔邻开设了两个登程点进的寰球充电中心。这两个充电中心政策性地位于主要货运走廊沿线，将柏林与德国南部及波兰一语气起来，标记着 Milence 在加速无化石燃料说念路运载任务中的一个伏击里程碑。

Milence 首席推行官 Anja van Niersen 在谈到开业时暗示："咱们在德国开设的首批两个中心讲授了咱们勉力于跟上阛阓对可靠和可走访的电动充电基础设施日益增长的需求。算作欧洲主要的说念路运载阛阓，德国在推动向无化石燃料说念路运载的转机中至关伏击。咱们决心保抓这一势头，并与悉数当地利益相关者互助，优先斟酌基础设施竖立，并字据阛阓需求进行竖立。"

Milence 德国（开头：ElectricCarsReport）

Milence 通过与最初的电子出动奇迹提供商（eMSPs）互助，确保悉数效户的可走访性和透明度，并提供矫健的支付系统。驾驶员不错使用多样充电卡支付。通过 Milence 应用要领和银行卡获胜支付的选项也可用。默许充电费率是每千瓦时 0.399 欧元（不含升值税），Milence 应用要领和每个充电点都夸耀价钱笃定。Milence 中心以可抓续性为中枢竖立。悉数充电站使用 100% 绿色能源，建筑执行优先斟酌减少二氧化碳排放，包括创新的混凝土贬责决策，确保 30 年的使用寿命和最小的环境影响。除了高性能充电外，Milence 中心还为驾驶员提供一个安全闲逸的环境。便利设施包括有禁止走访的安全围栏泊车区、照明空间、录像头监控、Wi-Fi 以及休息和还原设施，为驾驶员尽头车辆创造最好的充电体验。

分析师预测电动汽车 Rivian 的股票走势看涨

Rivian 的股票在周一得回分析师的大幅升级后再次成为焦点。由于濒临"宏大的阛阓契机"，Rivian 可能具备成为电动车阛阓确切参与者的后劲。该公司股票在得回分析师的传颂后有所回升。凭借独有的品牌、各别化时期以及亚马逊和专家的支抓，Rivian 在电动车初创企业中脱颖而出。字据 Benchmark Securities 的说法，Rivian 有后劲在往日几年内占据"宏大阛阓契机"的伏击份额。该分析公司运转对 Rivian 股票进行遮蔽，给以买入评级和 18 好意思元的指标价钱，预示从其前 14 好意思元的收盘价高潮 28% 的后劲。在四月份因升级而暂停分娩几个月后，Rivian 的分娩展望将回升，这将有助于缩短销售价钱同期提高利润率。Benchmark 还强调了 Rivian 不停扩展的充电齐集。该公司在给投资者的一份说明中指出，在电动车新进者中，Rivian 似乎特等成心，它已与亚马逊和专家刚烈了合同。

Rivian R2（开头：Electrek）

Rivian 运筹帷幄于 2026 年推出更微型的 R2 电动 SUV，肇端价为 45,000 好意思元，展望将眩惑新阛阓的买家。该车型最初将在伊利诺伊州 Normal 的工场分娩，随后 Rivian 将在乔治亚州扩建新工场以增多产能。本年，Rivian 展望将分娩 47,000 至 49,000 辆车。停工后，Normal 工场的分娩才能可达到每年 150,000 辆车。R2 投产后，展望总产能将达到 215,000 辆，其中 R2 将单独孝敬 155,000 辆。

「 酷居品 」

梅赛德斯 -AMG 发布全新 PureSpeed，限量 250 台，复旧赛车灵感之作

梅赛德斯 -AMG 近日发布了一款全新的超等跑车—— PureSpeed，这不仅是一台性能猛兽，更是梅赛德斯"神话"系列复旧赛车灵感车型的开篇之作。全球限量仅 250 台的 PureSpeed，以其独有的联想和超卓的性能，成为了超等跑车阛阓的新焦点。

梅赛德斯疾驰 Pure Speed（开头：TopGear）

PureSpeed 搭载了一台双涡轮增压 V8 发动机，或者输出 577 马力和 590 磅 - 英尺的扭矩，使得这款超等跑车能在 3.6 秒内完成 0-100 公里 / 小时的加速，最高时速可达 195 英里 / 小时。值得一提的是，PureSpeed 并未配备传统风挡，而是为乘员提供了头盔，以保护他们免受高速行驶中飞虫的冲击。

能源通过九速多聚散变速器和梅赛德斯的 4MATIC+ 全轮驱动系统传递至路面，同期车辆还配备了主动吊挂和陶瓷刹车等高端配置。PureSpeed 的车顶上方是受到 F1 启发的"光环"联想，致使还有氛围照明，增添了一份科技感。而前文提到的头盔内置了对讲系统，使得驾驶员和乘客即使在高速行驶中也能保抓对话。

PureSpeed 的联想灵感开头于梅赛德斯的赛车传统云开体育，其外不雅细节如座椅后方的巨猛进气口、前部的透明挡板以及 21 英寸铸造铝合金轮毂等，都裸浮现浓厚的赛车气味。尽管如斯，其红 / 黑 / 灰的涂装可能并非对悉数东说念主都具有眩惑力。算作梅赛德斯新"神话"系列的首款车型，PureSpeed 将开启一系列回来历史上多样赛车的联想灵感之作。尽管价钱尚未公布，但展望其售价将远高于配备都全的 SL63 "终极版"的 19.8 万英镑。显然，PureSpeed 注定不会是一款低廉的超等跑车。

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