「 Top 3 News 」

 

当代 IONIQ 9 电动 SUV 将于 11 月 21 日全球首发，内饰联想引情愫

重点：

当代汽车公司近日布告，其首款三排电动 SUV —— IONIQ 9，将于 2024 年 11 月 21 日在洛杉矶车展上考究亮相。这一音信的发布，记号着当代汽车在电动 SUV 界限的进一步蔓延。IONIQ 9 的初次亮相将通过在洛杉矶会议中心举行的新闻发布会进行，届时行动将从太平洋时间上昼 9:10 开动进行直播。IONIQ 9 的内饰联想被当代汽车联想中心的负责东说念主西蒙 · 洛斯比（Simon Loasby）描摹为"终极休息室般的环境"。这款 SUV 的内饰联想宽阔且受当然启发，会通了当代汽车最新的软件和集会技能。基于其先进的 E-GMP 平台，IONIQ 9 接纳了 IONIQ 5 和 6 的特色，提供了一个平坦的地板，以收场怒放空间的驾驶舱联想。在 IONIQ 9 考究亮相之前，当代汽车还是发布了一些预报，包括其新的 LED 灯条，近似于特斯拉 Cybertruck 的联想。IONIQ 9 遴选了当代汽车的新"空气能源学"联想，将空气能源学与前锋外不雅相攀附。尽管价钱和规格尚未公布，但瞻望 IONIQ 9 的尺寸将与起亚 EV9 相似。EV9 基于 E-GMP 平台，尺寸为长 197.2 英寸、宽 77.9 英寸、高 70.1 英寸，轴距为 122 英寸。这么的尺寸大致与当代的 Telluride 相配。可是，由于其平坦地板联想，EV9 提供了比凯迪拉克 Escalade 更多的后腿部空间。起亚的三排 EV9 起价约为 55,000 好意思元，因此瞻望 IONIQ 9 的价钱将从大致并吞水平或略高开动。更高端的配置可能价钱高达 80,000 好意思元。IONIQ 9 将与更新的 2025 款 IONIQ 5 沿途在当代汽车的新 Metaplant America（HMGMA）工场坐褥。2025 款 IONIQ 5 领有更长的续航里程、更多功能和更前锋的新联想，以致包括特斯拉 NACS 充电端口，这亦然 IONIQ 9 瞻望将具备的功能。

当代 IONIQ 9 SUV 伪装车（起原：Electrek）

不雅点：

当代汽车 IONIQ 9 的行将亮相，无疑是对当代汽车在电动车界限宏愿的又一次展示。从 IONIQ 5 和 6 的得胜，咱们不错看到当代汽车在电动车联想和技能上的高出。IONIQ 9 的"休息室般"内饰联想，预示着当代汽车在追求豪华和欢然肠方面的新标的。IONIQ 9 的联想不仅在视觉上诱骗东说念主，更在功能性和实用性上作念出了改动。平坦的地板联想不仅提供了更多的空间，也为乘客提供了更多的欢然肠。这种联想在电动车界限是相对新颖的，它可能会成为未回电动车联想的一个趋势。此外，IONIQ 9 的订价策略也走漏出当代汽车关于商场竞争的真切透露。起亚 EV9 的得胜为 IONIQ 9 提供了一个参考点，瞻望 IONIQ 9 的价钱将与 EV9 周边，这将使其在高端电动 SUV 商场中具有竞争力。总的来说，IONIQ 9 的亮相是当代汽车在电动车界限的又一要紧身手。它不仅展示了当代汽车的技能实力，也体现了其关于明天汽车商场趋势的把抓。跟着电动车商场的赓续扩大，IONIQ 9 有望成为当代汽车在这一界限的又一款明星产物。

Rivian 和大众汽车布成功立新的电动汽车业务互助伙伴研究

电动汽车界限的新兴力量 Rivian 与全球最大的汽车制造商之一大众汽车考究布告，两边将联手加快向电动汽车的转型。本年 6 月，咱们得知大众磋议投资高达 50 亿好意思元与 Rivian 成立新的合伙企业。大众 CEO 奥利弗 · 布鲁姆（Oliver Blume）示意，这次互助旨在"更快、更低资腹地将最好不竭有筹谋应用于咱们的车型"。这祖传统汽车制造商将行使 Rivian 的软件专长，为下一代软件界说汽车（SDVs）创建新的电动汽车架构。本周二，Rivian 和大众考究签署左券，成立了名为" Rivian and VW Group Technology, LLC "的新合伙企业。该往复总数高达 58 亿好意思元，瞻望将于 2024 年 11 月 13 日开动。通过这一新互助伙伴研究，Rivian 和大众磋议为两家公司明天的电动汽车模子带来下一代电动汽车架构和一流的软件。

布鲁姆示意："今天合伙企业的启动展示了咱们但愿在明天几年共同业使的后劲。"新模子将涵盖通盘"有关车辆细分商场"，包括微型车。新合伙企业将由 Rivian 的首席软件工程师瓦西姆 · 本赛义德（Wassym Bensaid）和大众集团的卡斯滕 · 赫尔宾（Carsten Helbing）蛊卦。团队最初将设在加利福尼亚州的帕洛阿尔托，北好意思和欧洲将增设三个极度的所在。通过攀附 Rivian 的软件专长和大众的全球范围，合伙企业磋议裁减开发资本并加快新技能的范围化。Rivian CEO RJ Scaringe 示意，今天的公告"记号着匡助世界向电动汽车过渡的要紧一步"。他补充说，公司"很慷慨看到咱们的技能被整合到 Rivian 之外的车辆中"。合伙企业磋议使用现存的 Rivian 电气架构和软件堆栈，使 Rivian 更实惠的 R2 大约在 2026 年上半年推出。它还将被用来相沿最早在 2027 年推出第一款来自合伙企业的大众电动汽车。Rivian 和大众将在全球商场和各种价钱点上施行新技能，为新一代大约实足收场高档自动驾驶功能的高容量车辆"铺平说念路"。Rivian 的股价在周二的盘后往复中飞腾了近 6%。可是，本年的股价仍然下落了近 50%，比 2021 年 11 月创下的历史最高点下落了卓著 90%。

RIVIAN（起原：Rivian）

Rivian 与大众汽车的互助记号着汽车行业在电动化转型中迈出的要紧一步。这一互助不仅体现了传统汽车巨头对新兴电动汽车技能的认同，也预示着明天汽车行业将愈加珍贵软件和技能改动。Rivian 动作一家在电动汽车界限具有前瞻性的公司，其软件专长和改动才略得到了大众汽车的认同。这种互助款式为传统汽车制造商提供了一个快速插足电动汽车商场的路线，同期也为 Rivian 带来了资金和商场蔓延的契机。这次互助的另一个亮点是，两边磋议推出的下一代电动汽车架构和软件将掩饰通盘有关车辆细分商场，这将有助于股东电动汽车技能的普及和各种化。通过这种互助，两家公司不错分享研发资本，加快新技能的范围化应用，这关于裁减电动汽车的资本和提高商场竞争力至关要紧。此外，合伙企业的成立也体现了全球汽车行业在电动化、智能化趋势下的互助趋势。跟着电动汽车商场的赓续扩大，这种跨行业的互助将越来越渊博，有助于股东通盘这个词行业的高出和改动。总的来说，Rivian 与大众的互助是一个双赢的状貌，它不仅有助于两家公司在全球电动汽车商场中占据成心地位，也为通盘这个词汽车行业的电动化转型提供了新的能源。

BLUETTI 发布 Elite 200 V2 便携式电源站，原意 17 年巨大充电才略

BLUETTI 公司近日推出了全新的 Elite 200 V2 便携式电源站，这是一款 2KWh 的开拓，旨在为家庭备用和户外行动提供电力相沿。动作 AC200P 的升级版，Elite 200 V2 在卓著 200,000 名 AC200P 用户的响应基础上进行了矫正，AC200P 曾被 CNET 评为"最好举座电源站"。Elite 200 V2 是全球首款使用 LiFePO4 电板技能的便携式电源站，这一技能设定了行业的新圭臬。目下，Elite 200 V2 以其延长的电板寿命、超紧凑和前锋的联想，以及干净、当代的外不雅，将产物晋升到了新的高度。它是性能和作风的完好攀附，重新界说了便携式电源站的可能性。Elite 200 V2 便携式电源站领有卓著 6,000 个轮回的惊东说念主寿命，意味着你不错依赖它进行 17 年的日常使用——这是行业圭臬的 12 倍。它如故行业内首个通过 CNAS 卓著 33 项严格电板测试的产物，确保了顶级的性能和相识性。在家庭备用电力方面，Elite 200 V2 大约提供 2,600W 的输出，松弛运众人庭必需品，如雪柜、灯具、路由器和微波炉。关于户外旅行者、露营者和户外行动爱好者，Elite 200 V2 的九个插座不错为各种开拓充电，从咖啡机和空间加热器得手机和相机电板。当需要使用高功率开拓时，只需翻开 Power Lifting 款式，即可开释高达 3,900W 的功率，足以唐突热盘、吹风机等开拓。

Elite 200 V2 的紧凑空间放浪联想使其在空间有限的情况下成为完好选拔。尽管尺寸仅为 13.7 x 9.8 x 12.6 英寸，但它在一个比前代产物小 40% 的机身中提供了令东说念主印象真切的 2KWh 容量。这一超卓的效果成绩于 BLUETTI 的先进联想，包括无线里面结构和顶端的 LFP 棱柱形电板，允许零症结电板堆叠。Elite 200 V2 还提供了三种快速充电选项，包括双 AC 电源和太阳能板设立，可在 50 分钟内充至 80% 的容量；可选的 560W 高速车充电器，可在 4.2 小时内完成充电；以及高达 1,000W 的太阳能充电，即使在深林中也能行使太阳能。此外，BLUETTI 的内置太阳能追踪技能不错自动出动，以捕捉每少许可用的光辉。

Bluetti Elite 200V2（起原：Electrek）

BLUETTI Elite 200 V2 便携式电源站的推出，记号着便携电源技能的又一大步。这款开拓不仅在性能上有所晋升，更在联想和可持续性方面展现了 BLUETTI 的改动精神。17 年的电板寿命原意，不仅减少了恒久资本，也减少了电子废料，这关于股东环保和可持续发展具有要紧真谛。Elite 200 V2 的多功能性和高输出功率使其成为家庭救急备用和户外行动的理思选拔。岂论是唐突顶点天气导致的停电，如故在户外探险中提供必要的电力相沿，Elite 200 V2 齐能提供可靠的不竭有筹谋。此外，BLUETTI 的快速充电技能和太阳能充电才略，使得 Elite 200 V2 在莫得电网的情况下也能快速补充电力，这关于提高其在偏远地区的实用性至关要紧。BLUETTI 通过提供这么的产物，不仅称心了当代生计对电力的高需求，也为全球能源转型和清洁能源的普及作念出了孝顺。跟着技能的高出和环保意志的提高，咱们有事理折服，像 Elite 200 V2 这么的产物将在明天剖析越来越要紧的作用。

「 大事件 」

全球电动车商场十月销量飙升，中国商场孝顺凸起

字据电动汽车揣测公司 Rho Motion 的最新数据，2024 年 10 月份全球电动汽车销量达到了创记录的 170 万辆，比 2023 年 9 月创下的前一记录高出 5 万辆。其中，中国商场再次创下月度销售新记录，共售出 120 万辆，环比增长 6%，同比增长卓著 50%。截止 2024 年 10 月，中国电动车商场同比增长 38%，全球商场增长 24%。具体来看，全球电动车销量达到 1330 万辆，同比增长 24%；中国商场销量达到 840 万辆，同比增长 38%；欧盟、欧洲目田交易定约和英国的销量为 250 万辆，同比下降 3%；好意思国和加拿大商场销量为 140 万辆，同比增长 9%；世界其他地区销量为 100 万辆，同比增长 27%。

Rho Motion 数据 ( 起原：Electrek）

Rho Motion 的数据司理查尔斯 · 莱斯特褒贬述："全球电动车商场再次回升，一语气第二个月创下销售记录。大部分增长来自中国，西方制造商明显感受到了挟制。好意思国商场部分红绩于 IRA 为转向电动车的奢靡者提供的资金相沿，但跟着特朗普总统任期的开动，这一相沿可能濒临风险。"在欧盟、欧洲目田交易定约和英国，2024 年 10 月共售出卓著 26 万辆电动车，同比增长 1%，但环比下降 14%。英国汽车销量的下降主若是由于 9 月份新注册车牌带来的高季节性销售。德国商场环比增长 12%，同比增长 3%，但年头于今电动车商场仍下降 18%。一些商场络续保持苍劲，英国同比增长 14%，葡萄牙增长 11%，丹麦增长 31%。大众汽车，动作欧洲最大的汽车制造商，布告磋议关闭三家德国工场以裁减资本，这是在大众缩减其电板坐褥磋议的配景下进行的。日产也磋议在未败露的所在裁人以裁减资本。Svolt 布告将废弃在欧洲成立两家工场的磋议，并将在 2025 年 1 月前实足关闭其欧洲业务，称这是由于欧洲电动车商场推崇欠安而作念出的计策决策。可是，其他中国原始开拓制造商（OEM）仍磋议在欧洲建立电动车坐褥，举例比亚迪。

在中国，2024 年 10 月，纯电动车（BEV）和插电式搀杂能源车（PHEV）的月度销量均创下新高。比亚迪在 2024 年 10 月再次创下卓著 50 万辆的总销量，比上个月高出 8 万辆，主要成绩于其 PHEV 销量的增长。比亚迪的出口数字与曩昔三个月相似，售出约 3 万辆。跟着插足年底两个苍劲的汽车销售月份，中国电动车商场莫得放缓的迹象。在好意思国和加拿大商场，商场络续以 9% 的速率增长。通用汽车本年在其墨西哥工场坐褥了卓著 12 万辆 Equinox EV、Blazer EV 和本田序曲，其中 Equinox 销量卓著 5 万辆。好意思国财政部还布告，自 2024 年 1 月 1 日以来，奢靡者在购买卓著 30 万辆清洁车辆时放浪了卓著 20 亿好意思元的前期资本。

十月电动车激发改动高，本田序曲和雪佛兰 Equinox EV 商场竞争加重

跟着新车型如本田序曲（Honda Prologue）和雪佛兰 Equinox EV 的推出，电动车商场的竞争愈发强烈。字据最新的《凯利蓝皮书》（Kelley Blue Book）数据，2024 年 10 月好意思国新电动车的平均往复价钱（ATP）为 56,902 好意思元，诚然较 9 月份的 57,580 好意思元有所下降，但同比客岁仍高出 0.9%。与此同期，电动车激刊行动在 10 月份大幅上升至 ATP 的 13.7%，比客岁同期的 5.6% 翻了一倍多，也比上个月的 11.6% 有所加多。这些激刊行动有助于裁减电动车价钱，使其愈加亲民。跟着新车型的推出，电动车激刊行动在本年慢慢上升。《凯利蓝皮书》报恩指出，包括本田序曲和雪佛兰 Equinox EV 在内的多款电动车型正在争夺中型 SUV 商场的份额。10 月份，中型 SUV 的平均往复价钱为 48,977 好意思元，与行业平均价钱 48,623 好意思元收支无几。在激刊行动的匡助下，序曲和 Equinox EV 的购买价钱不错低于这一数字。

雪佛兰 Equinox EV（起原：Electrek）

据计算，电动车领头羊特斯拉的平均往复价钱下降至 56,705 好意思元，但同比客岁仍高出 10% 以上。上个月价钱下降可能是由于特斯拉 Cybertruck 的平均往复价钱初次跌破 10 万好意思元。10 月份，Cybertruck 的平均往复价钱为 98,495 好意思元。与此同期，通用汽车和本田等公司解释，价钱合理的优质电动车大约诱骗买家。2025 款雪佛兰 Equinox EV 的起价为 34,995 好意思元，瞻望来岁将股东更高需求。在 7,500 好意思元的税收抵免之前，价钱可能低至 27,500 好意思元。通用汽车称电动 Equinox 为"好意思国最实惠的电动车，续航卓著 315 英里"。据 Rho Motion 的数据，北好意思电动车商场持续扩大。本年前十个月销售量比 2023 年 10 月增长了 9%。新电动车型，如雪佛兰 Equinox 和本田序曲，正在股东这一增长。通用汽车本年在其墨西哥工场坐褥了卓著 120,000 辆 Equinox、Blazer 和本田序曲电动车型。电动 Equinox 一马源流，单独坐褥了 50,000 辆。字据好意思国财政部的数据，2024 年驾驶员在清洁车辆购买上的前期资本放浪卓著 20 亿好意思元。跟着本田序曲和雪佛兰 Equinox EV 等新车型的加入，电动车商场的竞争将进一步加重，激刊行动和扣头可能会络续加多，为奢靡者提供更多选拔和更实惠的价钱。

比亚迪将在韩国推出低资本电动汽车，挑战当代和起亚

比亚迪海豚（起原：Electrek）

中国电动汽车制造商比亚迪磋议大幅搅拌韩国汽车商场，已考究布告贫寒韩国的磋议，其低资本电动汽车准备在当代和起亚的原土商场发起挑战。比亚迪本周阐述了插足韩国商场的磋议，该商场由当代、起亚等原土汽车制造商主导。比亚迪韩国子公司在一份新闻稿中布告已 "完成在韩国国内商场推出乘用车品牌的审核"。比亚迪磋议最早来岁推出车辆，但具体日历不决，目下正在该地区建立销售和服务网罗以敲定细节，其韩国网站已走漏 "你好，韩国，行将到来" 的信息。这家中国汽车巨头自 2016 年起就在韩国销售商用车，这次将是初次推出乘用车车型。比亚迪以其超实惠的电动汽车车型著称，如海鸥（外洋为海豚迷你版）、海豚和 Atto 3 SUV 等。

特斯拉和 Fastned 在英国充电网罗满足度打听中名列三甲

英国领先的充电点舆图服务公司 Zapmap 近日发布了 2024 年度快速和超快速全球充电网罗的用户满足度名次。这项打听是 Zapmap 年度电动车充电打听的一部分，涵盖了卓著 3700 名纯电动车（BEV）司机的响应，是英国最肃肃和全面的电动车司机打听之一。在大型网罗类别中，特斯拉以其卓著 860 个充电点和 80 多个充电中心的网罗，初次在 Zapmap 的名次中取得最高分。特斯拉的充电网罗以其可靠性、资本和易用性取得好评，尤其是其性价比高，价钱权贵低于好多快速 / 超快速充电网罗。Fastned 则在中型网罗类别中名次最高，以其出色的中心位置和易于使用的服务取得认同。

Zapmap 充电打听（起原：Electriccarsreport）

Zapmap 字据网罗范围将快速和超快速全球充电网罗分为两类：中型网罗（领有 100 至 300 个充电点的网罗）和大型网罗（领有卓著 300 个充电点的网罗）。Zapmap 授予每个类别中得分最高的网罗"最好电动车充电网罗"认证，其他得分至少为 3.5 星的顶级推崇者将取得"电动车司机保举"称呼。创记录的 17 个网罗上榜，明显，从最泛泛的真谛上讲，可靠性是枢纽，电动车司机对推出一致、可靠的充电中心的网罗示意讴歌，这些网罗提供了便利和充电信心。诚然优秀的支付选项、客户相沿和易用性齐受到高度怜爱，但本年性价比是一个越来越要紧的商量要素。道喜通盘上榜的网罗，零星是特斯拉和 Fastned 在各自类别中名列三甲，咱们期待一个可靠、性价比高的充电网罗的持续增长，以相沿日益增长的电动车司机群体。"

在大型类别中，MFG EV Power 和 Osprey Charging 分离位居第二和第三，这两个网罗也专注于在宇宙范围内推出高速充电中心。这两个网罗凭借高于 3.5 星的总体评分取得了 2024-25 年度的"电动车司机保举"称呼，同期取得该称呼的还有名法式四的 Be.EV。Fastned 在中型网罗类别中再次名列三甲，以其在欧洲的泛泛掩饰和在英国的 26 个所在卓著 150 个开拓而受到认同。Fastned 在可靠性、易用性和支付选项方面得分很高，被评为 Zapmap " 2025 年最好电动车充电网罗"在"中型快速 / 超快速"网罗类别中。Ionity 在中型类别中名法式二，动作另一个泛欧洲玩家，在英国和爱尔兰的掩饰范围赓续扩大，以其网罗的可靠性受到司机的讴歌。Zapmap 还授予了"新兴网罗"奖项，这个类别涵盖了那些未达到最低入围圭臬，但在充电界限留住了印章并从电动车司机那处取得积极响应的网罗。本年的"新兴网罗"是 Sainsbury ’ s Smart Charge，自 2024 年 1 月推出以来，已在英国 Sainsbury ’ s 的所在推出了 150kW 中心，取得了令东说念主印象真切的开局。迄今为止，它已在 62 家商店装配了中心，这些中心受到电动车司机的接待，零星是由于该网罗将充电与 Nectar 奖励研究起来，咱们折服来岁它们将出目下主要榜单上。

「 酷产物 」

宾利添越 2024 款：豪华与性能的完好攀附

宾利品牌下的 SUV 车型——添越（Bentayga）在 2015 年底初次亮相后，如今迎来了一次紧要的改款。2024 款宾利添越遴选了卓著 1000 个新部件，举座造型诚然保持了原有的详尽，但在细节上进行了出动和全面矫正，使得新款添越在视觉上愈加诱骗东说念主，线条愈加紧致，细节处理愈加细密。比拟初代车型，新款添越在外不雅上愈加令东说念主满足。新款添越在后轮距加多了 20mm，晋升了车辆的相识性和操控性。同期，新车还配备了新联想的合金轮毂和遴选切割水晶技能的前大灯，即使在未点亮时也能精明光芒。点亮后，其亮度会字据驾驶速率变化，以幸免对其他说念路使用者酿成眩光，同期确保照亮乡村演义念。

宾利添越 2024 款（起原：TopGear）

添越关于宾利品牌来说具有要紧真谛，不仅因为它在英格兰西北部的制造工场为数千东说念主提供了处事契机，况兼在 2019 年险些占据了宾利销售额的一半。此外，70% 的添越买家是宾利品牌的生人，且年岁可能比宾利的平均水平要年青。事实上，添越在上市第四年的销量仍在上升，年销量约为 4000 辆，占"豪华 SUV "商场的三分之一以上，这一商场还包括阿斯顿 · 马丁 DBX、劳斯莱斯库里南和新的路虎揽胜。跟着宾利慕尚（Mulsanne）的停产，添越 SUV 和疾驰（Flying Spur）轿车需要共同填补这款豪华轿车留住的空缺。因此，添越的内饰得到了全面升级，后排空间愈加宽阔欢然，零星是选拔四座配置时。新推出的长轴距 EWB 车型在后排乘客舱加多了 180mm 的长度，总长度达到 5305mm。添越的旧例版块不错选配七个座位，但 EWB 版块更珍贵行李空间，因此不提供后备箱座椅。EWB 版块的起价为 211,300 英镑，宾利瞻望大巨额 EWB 车型的配置价钱将接近 30 万英镑。

在性能方面，2024 款宾利添越提供了三种能源选拔：双涡轮增压 4.0 升 V8、双涡轮增压 6.0 升 W12 或搀杂能源 3.0 升 V6。旗舰版 Bentayga Speed 领有高达 626 马力的能源，但 542 马力的 V8 车型在本体驾驶中险些相同快，且油耗更低。搀杂能源车型提供了填塞的纯电续航里程，以收场无排放的城市行驶，但技能并不顶端，举例不相沿快速充电，且 V6 发动机的声息过于单薄，不如更大的发动机那样丰足。

在驾驶体验上，宾利添越并不是一款默契型 SUV，而是一款大型、豪华、内饰精采无比的重型 SUV。尽管受到月旦，添越给东说念主的嗅觉是宾利品牌当然延长的一部分，宾利一直以坐褥大型、重型、坚固的汽车而盛名。尽管它在弯说念上的才略得到了晋升，但这仍然不是一款心爱被快速驾驶的 SUV。它在好路上行驶后会显得有些劳苦，但在提供欢然、闲静、清闲的乘坐体验方面，它能让你感受到其他车型难以匹敌的安全感和保险。

总的来说，宾利添越是一款无法不服的豪华 SUV，它的更新进一步强化了这种嗅觉。诚然咱们以为它在定制和精采无比经由上不如欧陆 GT 轿跑或疾驰轿车，但请记取，这同期亦然宾利的初学级车型。它不错字据您的需求进行配置（岂论是豪华四座轿车如故皮革包裹的家庭用车），宾利的品牌价值与 SUV 非常匹配。它不是试图屈膝物理定律开云体育，而是试图成为一款高耸的豪华车。它在这方面作念得非常出色，岂论是在前排如故后排座椅上体验。

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