无东说念主小巴穿梭楼宇之间，重型卡车也能“无东说念主驾驶”开云体育(中国)官方网站，低空遨游复古各式交通场景……在苏州相城数字交通产业园，数字交通行为数字经济波澜中的谬误力量正展现交通输送当代化的新款式。

出了苏州北站，就是苏州高铁新城。这里棋布星罗的高楼大楼、随地可见的自动驾驶汽车，泄气着扑面而来的“改造气质”。苏州相城数字交通产业园便坐落于苏州高铁新城中枢性带，建造高档第智能网联说念路超250公里，搭建千般示范期骗场景56个，千般示范期骗车辆超700辆……一批新工夫、新行径正在这块“考验田”上冉冉获取考证并插足试驱动。

2023年7月，首批轻舟智航智能驾驶小巴“智驾1号”开展公交化接驳试运营，纠合高铁站、地铁站、营业广场、营业街及产业楼宇，法则当今累计运营里程超9万公里，累计搭车东说念主次超2.5万；由智加科技与江淮汽车拯救打造的智能重卡完毕量产，可完毕从收费站到收费站的领航自动驾驶，大大减缓司机疲困感，在提高安全性的同期还能匡助物流企业降本增效，这一改造工夫已与多家物流巨头相助，在长三角、珠三角等地开展拯救运营；低空经济产业定约在这里诞生，推出专为低空空域照应定制的数字监管处理决议，不仅或者复古车路云一体化系统的遍及部署，还将权贵提高城市交通照应效率、加快公路数字化进度，全面赋能从大地到空中的全维度数字交通期骗场景……

“行为江苏省交通输送厅首批认定的数字交通产业园，苏州相城数字交通产业园高度意思交通产业资源和改造成分的会聚，以数字交通建造赋能行业新质分娩力发展，依托工夫研发与期骗牵引双引擎，积极栽植新工夫、新模式、新产业，建成‘成线成网’智能化交通基础法子，引育出一批具有发展远景的科创型企业，造成了无东说念主小巴、无东说念主重卡等改造期骗，塑造了数字交通发展的相城模式，为鼓舞我省数字交通建造和行业高质地发展孝敬力量”。省交通输送厅科技处处长杨桂新说说念。

省交通输送厅党构成员、副厅长凌耀初示意，江苏行为经济大省，高度意思科技效果滚动与产业栽植，相城阛阓改造主体多、产业基础好，具备数字交通产业发展的先天上风。但愿通过发展数字交通产业园这一举措，造成以示范引颈带动数字交通产业化，以产业化改造复古行业高质地发展的一种良性轮回，促进江苏交通输送行业水平提高与产业发展双赢。

扬子晚报/紫牛新闻记者石小磊

（江苏省交通输送厅供图）

裁剪：王丽丽

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