小序：单是底盘调校，就不错看出祥瑞汽车的功力。

在国内家轿商场，祥瑞星河A7的横空出世，无异于投下一枚深水炸弹。

2845mm超长轴距、2.67L百公里馈电油耗、2100+公里抽象续航，首搭雷神AI电混2.0......

再加上10.38万元的起售价，以及后续加推基础扶助驾驶版型，将预售携带价拉至9.78万元，透顶在家轿商场掀翻一轮价值风暴。

而这背后，体现出的是祥瑞汽车的动须相应和工夫普惠。

近日，祥瑞汽车德国研发中心迎来民众初度解密，祥瑞星河A7认真公开“好开”背后底盘调校的“黑科技”。

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过程近30年探索与积淀，祥瑞汽车在民众打造了由“五大造型中心、五大工程研发中心、五大训练区域、五大动力工夫体式、五大AI智能生态圈”构成的民众化策略体系。

本次解密的祥瑞汽车德国研发中心，是祥瑞首个国际训练开采基地，主要基于路特斯工程团队诞生，专注于性能优化和底盘动态调校。

这里集聚了来自23个国度超150名民众顶尖工程师，吸纳了天下顶级的底盘调校劝诫与智驾算法，为祥瑞汽车超卓的操控性和雄厚性提供了坚实的保险，是祥瑞收场民众化开采与考证的伏击布局。

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行动一款电混家轿，祥瑞星河A7在动态闲静以及操控性能方面设定了严苛的开采揣摸，加启航特斯巨匠的多轮调校，带来更雄厚的底盘操控、更好的动态反馈能力；麋鹿测试成绩80.2公里/小时。

收获于GEA民众智能新动力架构，祥瑞星河A7在整车安全、动态闲静肠以及车身雄厚截至等方面收场了全面跨越。

该车掌握了祥瑞稀奇的“心跳拟合工夫”，收场了“振荡不晕车”、“滤震不心烦”、“过坎不生硬”、“刹车不点头”的动态闲静施展。

同期，基于祥瑞汽车德国研发中心路特斯顶尖工程团队和国内底盘调校研发团队的通力合营，以及全域AI大模子的深度交融，杜撰调校障翳民众200多种细分路况、包括纽博格林赛谈在内的多个训练场。

不管城市通勤、乡间穿行仍是山野疾驰，祥瑞星河A7王人能“控得住、转向灵、加快快、刹得稳”，确保用户全场景尽在掌控的驾乘体验。

底盘不是堆料，在于用料，更在于调校。

祥瑞星河A7前悬架吸收麦弗逊悬架，后悬架吸收满配四连杆寂然悬架，使用了豪华车才有的铝制后转向节，裁减簧下质地50%，悬架拉伸、压缩回复更飞速，反馈速率更快，配合路特斯同款调校工夫，不仅跨越同级，还八成对标豪华车底盘质感。

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祥瑞德国研发中心与法兰克福训练基地，展现了祥瑞的民众化体系实力，将是祥瑞从“中国车企”迈向“民众汽车科技公司”的要道，更是其布局欧洲商场的桥头堡和支点。

凭借德研在GEA架构和软件调校方濒临祥瑞星河A7的深度赋能，这款电混家轿收场了雄厚闲静和机动操控的齐全均衡。

祥瑞星河A7已于7月11日开启预售，并将于8月8日上市开yun体育网，将成为祥瑞星河品牌全新的销量增长极。

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