2024年12月2日——第13个“世界交通安全日”体育游戏app平台，祯祥星河携手中汽中心、央视新闻、行业大众和公安交警，完成祯祥星河E5行业初度超国标“整车安全妖魔串联试真金不怕火”直播。

在多方见证下，祯祥星河E5顺利通过这次全面超越国标挨次、模拟用户真确用车极点环境的串联试真金不怕火，并获颁TOP Safety中国汽车顶级安全碰撞挑战文凭，铸就10万级纯电安全最高挨次。在官宣上市119天委用量超6万辆不久，祯祥星河E5顺利通过串联试真金不怕火，无疑在向用户开释其是10万级最安全纯电SUV的信号，将引发“星河速率”新一轮提高动能。

这次串联试真金不怕火的单项熟谙挨次均高于国标，同级惟一的侧碰&侧柱碰组合熟谙，更是行业创始的高难度熟谙工况。熟谙效果标明，吞并辆祯祥星河E5通过海水极限冲浪熟谙、整车高速刮底熟谙、侧碰侧柱碰组合熟谙挑战后，过专科安全排查，中枢功能野心平方，在熟谙室中经安全检测后，从头上高压可平方行驶。电板包熟谙后进行拆解，结构已经圆善，电芯排布整都，无饱读包、漏液等景观，各线束、功能无损坏。

超国标模拟用户用车极点场景 祯祥星河E5看守新动力汽车用户安全“人命线”

跟着中国新动力汽车产量初度达成年度1000万辆，越来越多的用户遭受涉水、浸水、刮底、侧碰等场景时，履历了各种危急，新动力用户也因此愈加青睐电板安全、整车安全。这次祯祥星河E5通过串联试真金不怕火，标明10万级纯电车也能凭借优秀的整车安全性能，看守用户安全“人命线”，新动力汽车安全也就此参加整车安全期间。

祯祥星河E5进行海水极限冲浪熟谙

在海水极限冲浪熟谙中，祯祥星河E5的涉水深度为400mm，4倍于国标要求的100mm，浸泡时长为30min，3倍于国标要求的10min，3.5%的盐水浓度更权贵严苛于国标的无要求；在整车高速刮底熟谙中，祯祥星河E5以35km/h的车速进行熟谙，超越国标要求的30km/h，碰撞能量提高36%以上；在同级惟一的侧碰&侧柱碰组合熟谙中，1400kg（1.4t）重的台车远超国标要求的950kg，侧碰后侧柱碰的连环碰撞，使熟谙车受到的冲击大幅提高，更使本次串联试真金不怕火的熟谙难度遍及于用户用车的实质场景，为用户的日常出行提供了冗余安全保险。

祯祥星河E5进行整车高速刮底熟谙

履历串联试真金不怕火后，祯祥星河E5熟谙车的电板包绝缘电阻检测平方，干区（乘员舱及后备箱）无渗水，乘员舱结构较圆善，乘员糊口空间较充足，A、B、C柱未发生结构性失稳形变，座椅安设点和骨架无彰着变形，安全带、侧气囊、侧气帘均点爆况且平方弹开，池包底护板无开裂，仅有狭窄形变，电板包电解液无裸露，电芯“0”挤压，电板包无活气、冒烟或爆炸等热失控景观，况且双闪实时开启，整车自动解锁，门把手自改动开。

祯祥星河E5进行侧碰侧柱碰熟谙

事实标明，祯祥星河E5即便靠近多项高挨次熟谙严苛的连气儿熟谙，仍领有极高的安全性和可靠性，并可为用户创造满盈的逃生空间。纯电用户遭受涉水、浸水、进犯路况，以及隐患更大的十字街头侧向“连环碰”，安全“人命线”就由祯祥星河E5看守。

实力印证“安全挨次同级第一” 祯祥星河E5铸就10万级纯电安全最高挨次

祯祥星河E5算作祯祥协同大众研发智商，以大众化挨次、大众化时间，为大众用户打造的高价值智能极品车，传承大众安全基因，安全挨次基于大众最巨擘的四大安全挨次（中国C-NCAP、欧洲E-NCAP、澳洲A-NCAP、东盟ASEAN-NCAP）遐想。勾搭新一代神盾电板安全系统和首搭的“军工级”安全神盾短刀电板，祯祥星河E5领有“安全挨次同级第一”。

祯祥星河E5熟谙车

靠近涉水、浸水场景，祯祥星河E5为神盾短刀电板包采用行业最严苛的IP68和IPX9k防水品级，可防尘、防热烈喷水和抗压，并以CTB电板车身一体化时间提高整车一致性温暖密性。同期，祯祥星河E5采用海外先进的整车强腐蚀熟谙法子，在板材遴荐、涂胶工艺遐想、石击防护遐想、涂装电泳（采用BASF电泳材料）和涂胶注蜡工艺5谈工序严苛把控，保险整车防水、防腐性能。本年9月，在祯祥星河E5从贵阳越过四国抵达马来西亚的途中，于老挝遭受百年一遇的洪涝灾害，部分路段具有腐蚀性的黄泥水深高出30cm。即便如斯，整队10辆祯祥星河E5仍然全部安全通过洪涝区域，不息行驶高出2000km并顺利抵达吉隆坡。

靠近刮底场景，祯祥星河E5以田字格结构+4种型材截面吸能型腔、厚度达2.6mm的“三明治”下壳体，以及Z向低于电板包10mm的副车架横梁，酿成对电板包的层层防护。进行熟谙后，电板包底部仅受到隐微“皮外伤”，莫得热失控风险。值得一提的是，祯祥是业内起始开展新动力汽车刮底熟谙的企业，并以自建的企业挨次引颈行业挨次的建树和实际。

祯祥星河E5熟谙车完成串联试真金不怕火，历程安全排查，中枢功能野心平方，从头上高压后可平方行驶

靠近十字街头的侧向连环碰场景，祯祥星河E5打造了高强度笼式车身结构，从前舱电板包前横梁到后横梁，共建树8根横梁和2根门槛梁，勾搭“三叶草”泄力结构，最大化领会传递来自各场所的碰撞力，保护电板和乘员安全。同期，祯祥星河E5的电板包与“目字形”电板仓以26个固定点集合成举座，驻扎侧柱碰时车身座椅横梁失稳，确保电芯“0”挤压。“田字格”高强度电板包结构，以及采用先进的高强度钢DP980和航天器同款的复合材质PCM打造的电板包壳体，也共同提高了防碰撞和抗压强度。

祯祥星河E5熟谙车电板包熟谙后拆解

另外，祯祥星河E5熟谙车在遭受侧向“两面夹攻”后，荫藏式门把手实时自改动出，给用户创造了满盈的逃生空间。本年10月13日，浙江温州一位祯祥星河E5用户驾车途中，不测从10米高的山坡跌落并翻腾而下。所幸车辆侧气帘实时弹出，在翻腾时给用户提供充足的侧向防护，况且事故发生后门把手也实足弹出，给用户第一时刻逃生创造了契机。当今，祯祥星河已达成原意，向全行业灵通分享了此项专利，共同打造更值得用户信托的新动力汽车安全。

熟谙车电板包拆解后发现结构圆善，电芯排布整都，无饱读包、漏液等景观，各线束、功能无损坏

这次串联试真金不怕火以极点条款，印证祯祥星河E5的“安全挨次同级第一”正一一攻破用户追想遭受的各种安全隐患，使10万级纯电花费者购车时更坦然、更坦然。祯祥星河E5自8月3日上市以来委用破6万辆体育游戏app平台，多次刷新A级纯电SUV委用纪录，11月销量达19010辆；祯祥星愿上市49天委用破3万辆，冲突A0级纯电轿车最快委用速率，11月销量达20038辆，激动“星河速率”沿途狂飙；12月6日，首搭新一代雷神EM-i超等电混时间的祯祥星河星舰7 EM-i也将认真上市。跟着这次串联试真金不怕火对祯祥星河产物安全性的印证，“星河速率”有望再度得到赋能，以更迅猛的势头迎来爆发。

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