也曾欢乐无尽的“神车”（丨），当今不错说也曾凉透了……

往日的二手车保值率，堪比 “答理家具”，若干年青东说念主的第一台车梦思都围着它转。

跟着国产燃油汽车的崛起、新能源车的冲击，还有各大结伙品牌车型的价钱大幅下探，让也曾欢乐无尽的本田飞度，缓缓失去了竞争力。

当今的处境确实太惨，本年7月卖出了75辆，8月23辆，9月16辆，10月3辆，到了11月销量0台，同比暴跌超98%。

说到原因，这年初A0级燃油车，如实没啥存在的必要，跑高速费力，油耗也不低，城市短途都备被、、星愿碾压。

还有建树，比较起当今的新能源小车，性价比太低，新能源时期，飞度的上风绝对被抹平。

比亚迪刚出时，还特意瞄着飞度打。

海豚早期订价政策，即是算上购置税等优惠后，落地价作念到飞度差未几，如今海豚月销量过万台，飞度也曾0了。

诚然，广本在4月份也曾汇报了改款的飞度，然则迟迟莫得上市。

本以为濒临一都下滑的销量，广本会废弃飞度，然则没思到，近日改款飞度的信息曝光了，凭证刻下曝光的信息，改款车型有望会在2026年一季度上市。

环节是此次本田似乎贪图作念得更绝：

全系仅保留一个建树，而况寰宇限量 3000 台。

“按照10月份月销3辆的收获，限量3000台只有1000个月，也即是80多年就不错卖结束。”

“限量3000台，是因为库存物料还够分娩3000台……”

“推出限量底本是为了挽尊，服从几年都没卖出去，就丢大东说念主了。”

外不雅大变化，前脸经典“大眼萌”平直切到“眯眯眼”模式，日行灯点亮后，倒是有点小帅气，但这立场突变，是思走“高冷阶梯”了？

车身尺寸4169/1694/1537mm（车长比现金增多），轴距2530mm 。

有望升级10.1英寸中控屏，扶植CarPlay/HUAWEI Hicar/Carlife

能源依旧1.5L发动机（最大功率91kW）+CVT，“家传配方”没变。

全球合计新款飞度怎样样呢？还能再次崛起吗？

其实，飞度正确的进化形式，应该是外不雅不变，普及建树，增多屏幕，座椅加热，皮革包覆，这才是飞度的出息。

赤忱但愿这台承载过好多东说念主芳华的神车，改款后能收拢终末契机，重新赢回市集认同。

对于价钱，若是还卖7-8万，那这3000台无须限量，顾虑3年都卖不完。若是5万起步，会有但愿吗？

你合计这“眯眯眼”造型+老能源，卖若干钱，智商让飞度再火一把？驳倒区聊聊～

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